助力济莱高铁建设系列专题（三）雪野站

堪称我国高铁建设难度的“百科全书”——济莱高铁正式通车运营！九鼎宏泰以自身过硬实力参与全线5座新建站房防水工程建设。

 

济莱高铁线路全长117.49公里，新建历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站等5座站房，可谓“一站一景”。下面我们将以车站为专题，具体介绍九鼎宏泰全程参与“国内第一条市域高铁”的建造过程。济莱高铁第三站我们来到了最美车站雪野站。

 

山水田园  生态雪野

 

济莱高铁进入莱芜境内，第一站就是雪野站，被誉为全线“最美车站”。雪野站以“山水田园、生态雪野”为主题，建设在雪野湖的东北方向，站房主体建筑提取了延绵起伏的山水意向和水波纹的自然意境，形态抽象为“山”字的符号，波动的屋面形成韵律感，与重峦叠嶂的自然背景巧妙地结合在一体，演绎出山水雪野的独特神韵。

 

雪野站为绿色三星级建筑，站房面积约1万平方米，车场规模为2站台4线，设450×9×1.25m侧式站台2座。济莱高铁通车后，从济南东站到雪野片区只需22分钟，有力助推区域一体融合发展。

 

要求极严苛  性能超标准

 

高铁站作为重大交通设施项目，百年大计是其目标。想要筑梦百年建筑，对防水材料的耐久性和不透水性要求较高，性能指标要求近乎严苛。

 

 

 

站房广场

 

黑将军丁基橡胶防水卷材隐蔽工程可与建筑同寿命，初粘性好，粘结效果实现微观满粘，高温100℃不滑移，低温-40℃不脆裂，这些特性使得黑将军丁基橡胶防水卷材即使在极端温度环境下，也能对高铁站起到真正的防水保护。

 

站房屋面

 

站房侧墙

 

黑将军BG-Y丁基橡胶高分子自粘胶膜防水卷材可采用预铺反粘法，卷材对基面要求低，可省去找平层的工序，再加上卷材超强的抗穿刺能力和抗冲击性能，铺贴卷材后可直接捆扎钢筋，浇筑防水混凝土，省去保护层的工序，缩短工期，节省综合造价。

 

站房底板

 

九鼎宏泰黑将军丁基橡胶防水系统成功参与大连湾海底隧道、济莱高铁等国家重点项目，轨道交通领域经验成熟。未来，九鼎宏泰愿携手更多合作伙伴，赋能“中国速度”！